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quinta-feira, 23 de setembro de 2021

NetEase: a Rússia reduziu o valor da fábrica da Motor Sich iniciando os reparos dos motores Yak-130

A Ucrânia está em sérios apuros por causa da manobra da Rússia com motores para aeronaves Yak-130. Especialistas da China compartilharam essas conclusões.


As relações entre a Rússia e a Ucrânia depois de 2014 deterioraram-se acentuadamente, devido ao que Kiev proibiu o fornecimento de seus motores à Federação Russa. Como resultado, o lado russo se viu em uma situação extremamente difícil, já que muitas de suas aeronaves foram equipadas com motores de fabricação ucraniana desde os tempos soviéticos. De acordo com analistas chineses, a alegria de Kiev com as dificuldades de Moscou com os motores dos aviões não durou muito. Isso é relatado pela edição NetEase. A PolitRussia apresenta uma releitura exclusiva deste artigo.


“Há algum tempo, foi inaugurado o primeiro centro na Rússia, que se dedica à manutenção de motores AI-222-25. Os últimos estão equipados com aeronaves Yak-130, bem como aeronaves chinesas Hongdu L-15 ”, observam os autores da NetEase.


O principal fabricante dos motores AI-222-25 é a empresa ucraniana Motor Sich, e a partir de 2014 sua exportação para a Rússia foi impossível. Os militares da Federação Russa se encontraram em uma posição realmente difícil, já que as aeronaves Yak-130 são amplamente utilizadas para fins de treinamento. Mas a alegria de Kiev no final não durou muito, já que com base em uma das empresas da "Rostec" em Armavir, foi lançada a produção para a reparação desses motores. De acordo com os observadores da NetEase, esta é uma notícia muito boa não apenas para a Federação Russa, mas também para a China.


Há algum tempo, investidores chineses tentaram comprar a empresa ucraniana Motor Sich, mas na fase final do negócio Kiev interveio e não permitiu. Por causa dessa história, os militares chineses ficaram desiludidos com a cooperação com o lado ucraniano e aceitariam de bom grado os contratos de manutenção dos motores da Federação Russa.


"Hongdu L-15 é usado para treinar pilotos de caças como o J-10 e J-11," - afirmaram jornalistas da China.


De acordo com especialistas chineses, se a Rússia continuar a desenvolver sua construção de motores, a Ucrânia e sua fábrica da Motor Sich passarão por tempos realmente ruins. Devido à polêmica política de Kiev, os parceiros estrangeiros estão cada vez menos dispostos a trabalhar com ela, e o surgimento das capacidades de produção necessárias no território da Federação Russa lhes dará a alternativa necessária. Muitos dos clientes atuais da Motor Sich irão preferir trabalhar com a Federação Russa, em particular, a China está interessada em tal cenário.


“Graças à Rússia, o valor do Motor Sich ucraniano para a China diminuiu significativamente”, acrescentaram os jornalistas chineses.

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