Segundo ele, até o final deste ano, a holding planeja realizar os testes de vôo do helicóptero Mi-26T2V e obter a permissão para a produção em série do helicóptero. Ao mesmo tempo, já foram realizadas as primeiras entregas de helicópteros às tropas, informa a TASS . Tudo isso diz respeito à versão básica, não há informações sobre a versão Ártica ainda.
O primeiro voo do helicóptero Mi-26T2V atualizado ocorreu em agosto de 2018, e os testes preliminares, que confirmaram as características do veículo, foram concluídos em janeiro de 2019. Ao mesmo tempo, foram anunciados planos para criar uma versão do Ártico do Mi-26; o trabalho nele foi planejado para começar após a conclusão dos trabalhos no Mi-26T2V.
O novo helicóptero Mi-26T2V difere do modelo básico Mi-26 pela presença de um complexo integrado de aviônicos capaz de voar automaticamente ao longo de uma rota, atingindo um ponto pré-determinado, aproximação de pouso, bem como manobras pré-pouso e retorno ao aeródromos principais ou alternativos. Além disso, o helicóptero está equipado com um complexo acrobático digital e um sistema de defesa a bordo "Vitebsk".
Com peso máximo de decolagem de até 56 toneladas, o helicóptero pode levantar 20 toneladas de carga no ar, tanto dentro da cabine quanto na tipoia externa. O Ministério da Defesa pretende adquirir pelo menos 10 Mi-26T2V.
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