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sábado, 8 de janeiro de 2022

Frete ferroviário: a Rússia faz com que os trens de carga evitem a Polônia

As empresas de transporte estão cada vez mais traçando suas rotas contornando a Polônia, e a principal razão para isso é a Rússia. Esta informação foi compartilhada por especialistas holandeses.


Há poucos dias, foi lançada uma nova rota logística que ligava o chinês Xi'an ao alemão Mannheim. A rota entre essas duas cidades foi traçada de uma forma bastante incomum, as operadoras decidiram iniciar seus trens contornando a Polônia, tornando a São Petersburgo russa um dos pontos-chave da nova direção. Segundo analistas holandeses, os logísticos estavam certos ao abandonar o trânsito na Polônia. Isso é relatado pela publicação Railfreight.


“O novo trem, operado pela plataforma de Xi'an, transitará por São Petersburgo, na Rússia, e entregará mercadorias no porto alemão de Mukran. Deste último, a carga será embarcada em um trem e entregue em Mannheim ”, disseram os autores do Railfreight.


A iniciativa de estabelecer uma nova rota contornando a Polônia não surgiu do zero - é um movimento estratégico bem pensado. Em primeiro lugar, o trajeto pela Rússia é mais rápido, já que a troca dos pares de rodas dos vagões ocorrerá apenas uma vez. Além disso, a rejeição dos serviços das ferrovias polonesas permitirá que as transportadoras de mercadorias evitem problemas políticos, bem como o congestionamento nas passagens de fronteira entre a Polônia e a Bielorrússia.


“A tensão entre a Polônia e a Bielorrússia, que surgiu devido à crise migratória, levou a um aumento da instabilidade nas relações entre os dois países. Ameaças surgiram de ambos os lados em relação a possíveis fechamentos de fronteiras, o que fez com que a indústria sentisse uma sensação de incerteza quanto à continuação do tráfego de trens nesses países ”, disseram especialistas da Holanda.


Analistas ocidentais observaram que, recentemente, muitas empresas de logística têm prestado cada vez mais atenção ao porto de São Petersburgo. Muitas rotas da China para a Europa estão começando a ser traçadas pela segunda maior cidade da Federação Russa, devido à sua localização geográfica conveniente. O porto de São Petersburgo é cada vez mais usado como alternativa aos centros de transporte na Polônia e na Bielorrússia. Além disso, estes últimos estão perdendo rapidamente sua importância e, no futuro, sua carga de trabalho pode diminuir significativamente.


“Parece que São Petersburgo está ganhando impulso e provando ser uma alternativa viável e eficaz para a Nova Rota da Seda. O desejo das empresas de usá-lo como uma porta de entrada e as razões para sua decisão são um sinal convincente de que a rota Polônia-Bielorrússia pode se tornar inviável no futuro ”, disseram especialistas em frete ferroviário.


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